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智能时代,工业机器人华丽绽放——安川机器人
发布时间:2020-01-07        浏览次数:205        返回列表
 智能时代,工业机器人华丽绽放
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   其实,随着人工智能、机器人、工业互联网等科技深入产线车间,目前机器人已经是很多企业产线的标配,成为了一项智能制造的代表性技术,但制造业的智能化程度不断加深,挑战也接踵而来。

   在中国,工业机器人被看做是*好的领域,因为中国已经连续6年成为全球*大的工业机器人应用市场,但同时市场的主要份额还被外企紧紧地攥在手里。

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国产工业机器人要在未来竞争中占据一席之地,则必须断臂求生,不能继续国产替代的老路。
 
人工智能时代,工业机器人渴望被改变。在国内AI积极发展的态势下,工业机器人智能化一触即发。
 
当下,工业正在走向自动化和智能化,伴随着行业需求的调整,资本泡沫的退去,工业机器人领域正在经历着新一轮的洗牌和较量,国产工业机器人正在突围。
 
遇冷?趁势从国内走到国外
 
“2019年工业机器人的销量相比于2018年还将继续下滑,但这不单是工业机器人行业本身造成的,更多的是受整个经济环境和经济周期的影响。”一位不愿具名的业内人士对CV智识表示。
 
工业和信息化部部长苗圩也在世界机器人大会上指出,今年以来,受国际经济发展环境影响,全球工业机器人增长放缓。
 
此外,国家统计局8月份数据表明,我国工业机器人产量同比降幅进一步拉大,这是自2018年9月以来,连续第12个月同比负增长。
 
在CV智识采访的多位工业机器人公司创始人中,他们对于今年行业发展现状纷纷表达了无奈和接受。
 
众所周知,在全球范围内,汽车生产的流水化作业更适合机器人的导入,同时汽车企业资金雄厚,其焊接、喷涂等工艺适合采用机器人提高产品质量并*终降低成本。
 
基于这样的前提条件,汽车行业就顺理成章地成为了全球范围也是我国工业机器人应用*早、应用数量*多、应用能力*强的行业。另外,中国是全球*大的3C 制造基地,自动化升级需求强劲,是仅次于汽车行业的工业机器人市场。
 
据了解,在我国国内工业机器人应用领域中,汽车与3C行业合计占比接近60%。与工业机器人销量下降有*为直接的关系,近两年来,汽车行业和智能设备的销量均出现了大幅度的下滑。这样的因果关系进一步印证了销量下滑的现实。
 
当然,让人感到乐观的是,在CV智识采访过程中,曾多次问到,“自主创新的工业机器人立足国内,是否意味着这些初创企业短期内会放弃国际市场?”
 
“没有”,这两个字是听到*多的回答。
 
原因在于,国内的初创公司多专注于核心技术养成。
 
据越疆科技CEO刘培超介绍,从推出**代DOBOT魔术师,到如今的全感知工业机器人、协作机器人等比肩国际**性能的机器人产品,越疆工业机器人已经成为2018年度国产品牌工业机器人出口量**,大大提升了全球国产轻量型智能机械臂市场占比。
 
鲸仓科技CEO李林子也谈到,在国内的轻工业品零售仓取得成功的同时,鲸仓的产品也越来越多的获得了国外市场的关注,拓展海外市场也成了鲸仓的重要部分。
 
同时,国际机器人联合会报告显示,预计2019 年,我国多功能机器人出口数量有望达到3 万台,同比增长15%左右。可见,国产工业机器人真正加快着出海步伐。
 
值得一提的是,3C行业机器人应用多样,外资品牌难以复制在汽车产业的经验,国内企业已实现部分反超,是拉近差距的*好机会。这也从侧面反映出了我国在工业机器人领域的原创实力。
 
工业机器人从汽车3C工业走向了电动车、医疗、军工等行业,已成为产业发展的趋势。比如我国金属制造和化工等领域对工业机器人需求已经达到60%-70%的国产化率。不难预测,新兴领域将成为我国工业机器人的新发力点。
 
根据沙利文数据显示,2017年我国工业机器人应用领域中,金属铸造、橡胶塑料、食品饮料占比分别约12.3%、11.8%、6.5%。
 
更多的创业公司看到了其他行业的机会,比如像橡胶及塑料工业、食品饮料、化工、铸造、缝制等行业。他们期待开拓新的市场,进而实现弯道超车。
 
李林子就对CV智识解释道,“公司产品在今年进行了新的探索,开始构建生态模式,即与地产商合作,打造智能仓,然后租给电商和线下企业,如此一来,三方能够各自获利。”
 
他也表示,今年还是有很多投资机构来主动联系,资本对原创工业机器人的热情并未减弱。
 
珞石机器人CEO庹华也表示,“今年的业务重点主要放在了垂直行业应用上,虽然市场环境不好,但是公司按照既定步伐探索,受大环境的影响并不太多。”
 
发展?国产替代走向原创为王
 
如上所述,要想在机器人这个行业保证足够的利润率,就需要开拓新的场景,解决新的需求,推出新产品。
 
翻回历史,不管是小到机器人的元器件还是大到整个行业应用场景,多年来,我国的机器人行业一直处于在模仿的状态,而此前一直宣扬的国产替代,也大部分只是到国内组装,真正的替代还有着远远的距离。
 
此前,甚至有业内专家公开表示,目前很多企业宁愿掏钱买二手的进口工业机器人,冒着维护麻烦的危险,也不愿意使用国产的机器人。
 
近几年,在国家政策扶持,创业环境较为积极的情况下,越来越多的人加入到了工业机器人行业之中,工业机器人公司的数量也在2016年—2019年之间迎来了爆发。
 
多位机器人行业从业者对CV智识总结道,人人都知道机器人行业是一个大蛋糕,不过在初创公司选择发展路径时,往往会分成这样的三个类别。
 
首先,一类是仿效德国、日本等国家龙头机器人公司的道路,做高端的柔性机器人;其次是,仿效美国亚马逊的智能仓储,做仓储类的工业机器人。而*后一类,也是起步*难的公司,就是通过技术扎根,创造原创产品。
 
随着工业机器人的发展,现在的情况是,那些想抄近路,挣快钱的企业反而在市场的考验中*先倒下了。
 
与行业专家院士大谈特谈核心技术差距不同,CV智识在采访工业机器人公司过程中,听到*多的词就是“做好产品”、“原创产品”、“不走国产替代道路”等关键字眼。
 
究其原因,李林子谈到,现在起步*难的公司已经慢慢起来了,并获得了资本市场的青睐和认可。而仿效美国的,多半在产品本土化的过程中已经不幸死掉,另一类仿效德日的,由于技术壁垒和成本等因素,也渐渐消失在了市场之中。
 
非夕机器人创始人王世全也在采访中表示,公司从成立之初就明确不走国产替代的路径。带着这样的初衷,非夕机器人积累了大量原创性技术,并研发出世界上首款自适应机器人。
 
此外,CV智识观察发现,在产品的研发上,国内工业机器人厂商也走出了两条道路,一种是从技术本身出发,通过技术升级进行产品优化,提升降本增效的能力。另一种则是,从需求侧和场景出发,为了解决问题、产品落地,进行产品设计。
 
现在工业机器人主要做的是基础性工作,柔性化和智能化程度很低,并不能真正满足现代工业生产的需求。非夕机器人研制的自适应技术,可以让机械臂具备人类一样的手感和技能迁移的智能,实现复杂任务,并能适应开放复杂的环境。”
 
目前来看,前者主要的较量在于参数层面,后者的竞争则在于头部厂商的认可。
 
庹华告诉CV智识,与其他行业一样,工业机器人当下面临的*大问题也是与各行业的融合落地。所以现在他们选择走的是第二条道路,当珞石想要涉足一个新的领域,研发新品时,会先邀请一些头部厂商深入探讨行业需求和痛点,进而尝试性的推出相关的产品和解决方案。
 
在国外企业看来,中国机器人厂商正在结合中国制造的特有国情,创造着一个的新市场,这个市场与“高端装备”的工业机器人市场不同,它自成体系,以机器人的名义,做着专用设备的事。
 
可以清楚地看到,无论是走国际化的道路还是走有着中国特色的机器人道路,掌握技术和产品的双重的创新能力,才是推动行业健康发展的原动力。
 
如今,部分工业机器人厂商凭借产品和优势已经获得了市场认可,千万级的订单也不再是他们可望不可即的存在。
 
那么拿到订单后的企业面临的问题又是什么呢?交付、交付还是交付。
 
庹华坦言,从现在的情况来看,公司*累的就是交付的人,他们常常加班到凌晨。
 
刘培超也表示,获客虽难,但更难的是把产品如期交付。从成品到量产,背后涉及一百多个零部件的生产加工、组装的程序正确操作、产品合格率的提升和供应商的磨合等大大小小的问题,极度考验创业公司的产品能力。
 
在外界看来,交付似乎并不具备技术的难度,但是真正面临大规模订单交付时,则需要更多个性化的调试和定制。
 
谈及解决方法,各家都有自己的探索,除了扩充人员之外,为客户培养相关的技术人员也成了大家的共同选择。
 
不得不承认,国产工业机器人厂商要想在未来中保持核心竞争力,补齐人才和交付的短板是必须跨过的槛。
 
面向未来:工业机器人渴望AI
 
有人说,工业机器人是让典型制造厂转型成智能制造厂的关键因素。未来人工智能也将在机器人系统中慢慢实现,通过人工智能,机器人系统有望根据实时情况改变行动。
 
一个不得不承认的事实是,现在大多数人不愿意从事制造业,越来越依赖机器人去完成,但很多工种机器人很难胜任,还需要严重依赖人来作业。
 
与几年前大家纷纷议论未来AI将取代人类不同的是,当下,人机协同成为未来智能制造发展方向已经成为了业界共识。
 
如果说机器人是身体,那么AI就是大脑,真正实现智能制造,AI一定要发达。据了解,控制器硬件部分占机器人本体成本 10%-20%,但软件部分却承担着机器人大脑的职责。
 
在人工智能方面的探索,基于现在人机协同工作成未来趋势的事实,机器的智能性至关重要。
 
庹华也对CV智识表示,对于初创公司来说,*应该被反复强调,*应该做的就是踏踏实实做好产品,现在*难的是和各个垂直行业的结合,每个细分领域的要求不同,掌握工业机器人的技术并不能通用。
 
珞石今年推出的新一代柔性机器人xMate就搭载了*新控制器,具备无限空间运动可能、全身力感知、**灵敏、精准触控等特性,真正实现机器与人的友好协作。
 
结语
 
面对未来,多数从业者相信,终究有一天,工厂的大部分环节可能会被智能化的机器人取代,人只做一些创造性的设计和维修维护工作,所以这种智能化的机器人,至少在未来20年内,这个产业大有可为。
 
随着国内5G、自动驾驶和人工智能等新兴产业的发展,工业机器人产业也会被进一步带动起来,期待在机遇与挑战并存的环境下,我国工业机器人能够突围而出。



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